Hyundai Tucson L 1.5T GLX 2024. gads

Aprīkots ar Hyundai ekskluzīvo CVVD nepārtraukti mainīga vārsta darbības ilguma 1,5 t turbodzinēju, šis GLX vidējas-aprīkojuma modelis nodrošina klasē -lielāko 200 ZS maksimālo jaudu un 253 Nm maksimālo griezes momentu, nodrošinot sprādzienbīstamu zema-ātruma griezes momentu un vidējo diapazonu{{ccelesaction}. Savienojumā ar nobriedušu un izturīgu 8-pakāpju tradicionālo automātisko pārnesumkārbu, tā piedāvā vienmērīgāku pārslēgšanu, lielāku stabilitāti un labāku slodzes pielāgošanos nekā parastās CVT sistēmas, bez pārkaršanas vai slīdēšanas riska ilgstošas ​​braukšanas laikā. WLTC visaptverošais degvielas patēriņš ir tikai 6,9 l/100 km, kas ir saderīgs ar parasto zemas kvalitātes benzīnu. Augsti optimizētā spēka piedziņas struktūra nodrošina īpaši-zemu atteices līmeni un ilgu kalpošanas laiku, pilnībā pielāgojoties braukšanai pilsētā, liela ātruma kreisēšanai un dažādiem piepilsētas ceļu apstākļiem.

Ar 2755 mm pagarinātu riteņu bāzi Tucson L GLX nodrošina izcilu salona plašumu starp populārākajiem kompaktajiem apvidus automobiļiem, piedāvājot plašu vietu kājām un galvu priekšējiem un aizmugurējiem pasažieriem. Uzlabots no sākuma versijas, salonā ir izmantots jauktas ādas un auduma polsterējums, lai nodrošinātu mīkstāku pieskārienu un labāku izturību. Salons ir aprīkots ar daudzfunkcionāliem glabāšanas nodalījumiem ikdienas sīkrīkiem, savukārt lielais-bagāžnieks atbilst ikdienas bagāžas un iepirkšanās uzglabāšanas vajadzībām. 60:40 salokāmie-aizmugurējie sēdekļi var elastīgi paplašināt kravas telpu, ērti ievietot kempinga aprīkojumu, ceļojumu piederumus un lielas ikdienas preces, apmierinot visas ģimenes vajadzības.

Izmantojot priekšējo MacPherson neatkarīgo balstiekārtu un vairāku{0}}saitu neatkarīgo aizmugurējo balstiekārtu, šasija ir profesionāli noregulēta ģimenes komfortam un braukšanas stabilitātei. Tas efektīvi filtrē smalkas pilsētas ceļu vibrācijas un bedrainus piepilsētas ceļu triecienus, nodrošinot stabilu ātrgaitas{2}}kreisēšanas veiktspēju un elastīgu ikdienas vadāmību. Precīza stūres kalibrēšana nodrošina vieglu un precīzu vadību, savukārt mērens klīrenss nodrošina izcilu satiksmi uz sarežģītiem ceļiem. Salīdzinājumā ar ieejas apdari, šasijas slāpēšana un trokšņu samazināšana ir vēl vairāk optimizēta, radot klusāku un ērtāku braukšanas pieredzi ikdienas braucieniem un gariem{5}}tāliem ceļojumiem.

Kā vidējas-versijas versija GLS sākuma apdarei pievieno vairākas ekskluzīvas premium konfigurācijas. Tam ir divi 12,3{4} collu panorāmas izliekti integrēti ekrāni, bezvadu CarPlay/Android Auto atbalsts, vieda balss vadība un OTA tālvadības jauninājums. Standarta elektriskā panorāmas lūka, modernizēts automātiskais nemainīgas temperatūras gaisa kondicionētājs ar augstas-efektivitātes gaisa attīrīšanu, 18-collu vieglmetāla diski, bezatslēgas ieeja un viena{10}}pogas palaišana ievērojami uzlabo ceļojuma komfortu. Drošības ziņā tas ir aprīkots ar priekšējiem un aizmugurējiem dubultajiem drošības spilveniem + sānu drošības aizkariem, elektronisko stabilitātes programmu,{11}}reāllaika riepu spiediena uzraudzību, aklās zonas uzraudzību, aizmugures{14}}satiksmes brīdinājumu un augstas-izšķirtspējas 360 grādu panorāmas atpakaļgaitas kameru. To atbalsta Hyundai globālais nobriedis pēcpārdošanas tīkls, tam ir pietiekama rezerves daļu piegāde un zemas uzturēšanas izmaksas, saglabājot izcilu konkurētspēju vidējas klases lietoto kompakto SUV tirgū.