NETA X 500 2024

Priekšējais viens motors nodrošina vienmērīgu lineāru paātrinājumu ar 0-100 km/h paātrinājumu pie 9,5 s un maksimālo ātrumu līdz 150 km/h, kas ir piemērots braukšanai pa pilsētu un starppilsētu braucieniem. Uzlabotais 63,5 kWh litija dzelzs fosfāta akumulators paplašina CLTC lidojuma diapazonu līdz 501 km, novēršot trauksmi par attālumu vidēja attāluma braucienos. Vidējais enerģijas patēriņš ir 13,9 kWh uz 100 km ar diviem uzlādes režīmiem — mājsaimniecības lēnā maiņstrāva un valsts lielas -jaudas līdzstrāvas ātrā uzlāde. Standarta 3,3 kW V2L ārējās izlādes funkcija atbalsta strāvas padevi kempinga plītīm, apgaismojumam un elektroniskajam aprīkojumam, ievērojami paplašinot brīvā laika pavadīšanas iespējas brīvā dabā. Akumulators izmanto pilnas temperatūras kontroles aizsardzības sistēmu ar stabilu termisko drošību un ilgu kalpošanas ciklu.

Ar 2770 mm īpaši garo{1}}garu garenbāzi priekšējiem un aizmugurējiem pasažieriem ir pietiekami daudz vietas kājām, un pilnībā līdzenā aizmugurējā grīda mazina diskomfortu vidējam pasažierim. Salonā ir daudz slēptu nodalījumu mobilajiem tālruņiem, ūdens pudelēm un ikdienas piederumiem. Standarta bagāžnieka tilpums sasniedz 508L; pēc 60:40 sadalīti-aizmugurējie sēdekļi tiek paplašināti, lai glabātu lielu ceļojumu bagāžu un kempinga aprīkojumu. Priekšējā MacPherson neatkarīgā balstiekārta un aizmugurējā daudzsavienojumu neatkarīgā piekare efektīvi filtrē ceļa nelīdzenumus, piedāvājot izcilu braukšanas maigumu salīdzinājumā ar sākuma-līmeņa vērpes staru izkārtojumu, līdzsvarojot ikdienas komfortu un kravnesību.

Korpusa korpusa konstrukcijā ir izmantots vairāk nekā 75 % augstas -stiprības tērauda, ​​lai stiprinātu trieciena enerģijas absorbcijas spēju. Standarta aprīkojumā ir seši drošības spilveni (priekšējie dubultie + priekšējie sānu + sānu aizkaru drošības spilveni), elektroniskā stabilitātes kontrole, vilces kontrole, palīgsistēma braukšanai no kalna, nolaišanās no kalna kontrole un reāllaika riepu spiediena kontrole. Tas ir jaunināts uz 360 grādu panorāmas telpisko kameru ar caurspīdīgu šasijas skatu, priekšējo un aizmugurējo daudzpunktu parkošanās radaru un automātisko avārijas bremzēšanas sistēmu, efektīvi samazinot sadursmes risku zemā-ātrumā. ISOFIX bērnu sēdeklīšu saskarne un pilns -sēdekļa drošības jostu atgādinājums ir standarta aprīkojumā, kas pilnībā atbilst starptautiskajiem vidēja izmēra EV drošības sertifikācijas standartiem.

Aprīkots ar 8,9-collu pilnu LCD instrumentu paneli un 15,6-collu peldošu centrālo skārienekrānu ar Qualcomm 8155P-klases transportlīdzekļa mikroshēmu, atbalsta bezvadu CarPlay un Android Auto, divu reģionu balss atpazīšanu, OTA tālvadības jauninājumu un mobilās lietotnes transportlīdzekļa tālvadības pulti. Pievienoti elektriski{11}}regulējami priekšējie sēdekļi ar apsildes funkciju, siltumsūkņa gaisa kondicionētājs ar PM2.5 attīrīšanas filtru, 18-collu vairāku-spieķu vieglmetāla diski, elektriski nolokāmi apsildāmi ārējie spoguļi un bezvadu mobilā tālruņa uzlādes paliktnis. Standarta aprīkojumā ietilpst pilni LED secīgi pagrieziena signālu priekšējie lukturi, kolonnas elektroniskā pārnesumu svira un bezatslēgas ieslēgšana ar vienu -pogas iedarbināšanu. Visas konfigurācijas aptver parastās ikdienas un vidēja attāluma{17}}braucienu prasības bez liekām augstākās klases{18}}funkcijām, saprātīgi kontrolējot pēcapkopes izmaksas. Globālie pilno rezerves daļu piegādes kanāli saglabā spēcīgu konkurētspēju pārrobežu vidējas klases lietotu elektrisko transportlīdzekļu tirdzniecībā.