Ford 2023 Edge

Aprīkots ar Ford slaveno 2,0 T EcoBoost turbokompresoru tiešās-iesmidzināšanas dzinēju, šis modelis nodrošina klasē -vadošo 261 ZS maksimālo jaudu un 390 Nm izcili maksimālo griezes momentu, ar bagātīgu griezes momentu zemā-ātrumā un sprādzienbīstamu vidējo {{6}paātrinājumu. Saskaņots ar nobriedušu un stabilu 8-pakāpju automātisko pārnesumkārbu, tai ir vienmērīga pārslēgšanas loģika, ātra reakcija un spēcīga jaudas nepārtrauktība. Profesionālā spēka piedziņas kalibrēšana līdzsvaro pieaugošo jaudu un ikdienas degvielas ekonomiju ar WLTC visaptverošo degvielas patēriņu 8,44 l/100 km, kas ir savietojams ar parasto 92# benzīnu. Visa spēka agregāts ir izturējis ilgtermiņa-izturības testus, kas raksturo īpaši-zemu atteices līmeni, stabilu veiktspēju augstas un zemas temperatūras vidē un spēju pielāgoties braukšanai pilsētā, ātrgaitas kreisēšanai un piepilsētas sarežģītiem ceļa apstākļiem.

Ford Edge L, kam ir 5000 mm īpaši-garā virsbūve un 2950 mm īpaši garā-garu garenbāze, pārkāpj plaši izplatīto vidēja izmēra apvidus automobiļu telpas ierobežojumus. Ekskluzīvais 5-sēdvietu izkārtojums nodrošina īpaši-plašu priekšējo un aizmugurējo kāju un galvas telpu, nodrošinot ērtu braukšanas pieredzi pieciem pieaugušajiem bez drūzmēšanās. Līdzenā aizmugurējā grīda un daudzfunkcionālie glabāšanas nodalījumi{11}}palielina salona praktiskumu. Standarta īpaši lielajam{14}}lielajam bagāžniekam ir lieliska kravnesība, un 60:40 salokāmie{15}}aizmugurējie sēdekļi var veidot plakanu, paplašinātu kravas telpu, kurā var ērti ievietot ģimenes ceļojumu bagāžu, āra kempinga aprīkojumu un ikdienas lielas lietas, pilnībā apmierinot ģimenes un uzņēmumu vajadzības pēc vairākiem scenārijiem.

Izmantojot priekšējo MacPherson un aizmugurējo daudzsavienojuma{1}}pilnīgi neatkarīgo balstiekārtu, ar profesionālu sporta šasijas regulējumu, kas mantots no Ford sacīkšu gēna, transportlīdzeklis nodrošina stabilu un stabilu braukšanas tekstūru. Tas efektīvi filtrē pilsētas ceļu smalkās vibrācijas un nelīdzenas ceļa triecienus, nodrošinot ērtu ikdienas braukšanu. Tikmēr šasijai ir augsta stingrība un lieliska virsbūves stabilitāte, braucot-lielā ātrumā un izbraucot asus līkumus, izvairoties no pārmērīgas virsbūves sānsveres. Mērenais klīrenss līdzsvaro pilsētas braukšanas elastību un piepilsētas ceļu satiksmi, panākot perfektu komforta, stabilitātes un praktiskuma integrāciju.

Šī modes versija ir aprīkota ar bagātīgu standarta komfortu un inteliģentām konfigurācijām. Tam ir liels peldošs viedās centrālās vadības ekrāns, kas atbalsta mobilā tālruņa starpsavienojumu un viedo balss vadību. Standarta panorāmas elektriskā jumta lūka, automātiskais pastāvīgas temperatūras gaisa kondicionētājs, 19{3}}collu vieglmetāla diski, bezatslēgas ieeja un viena -poga iedarbināšana ievērojami uzlabo ikdienas ceļojuma komfortu. Drošības ziņā tas ir aprīkots ar vairākiem drošības spilveniem, augstas-stingrības korpusa korpusu, elektronisko stabilitātes kontroles sistēmu, palīglīdzekli braukšanai kalnā, reāllaika riepu spiediena uzraudzību-, aizmugurējo parkošanās radaru un augstas-izšķirtspējas atpakaļgaitas kameru. To atbalsta Ford globālais nobriedis pēcpārdošanas tīkls, un rezerves daļas ir plaši pieejamas ar zemām uzturēšanas izmaksām, saglabājot izcilu izmaksu veiktspēju un stabilu atlikušo vērtību starptautiskajā vidēja lieluma{11}}liela izmēra SUV tirgū.